，美 FA題稱設計沒問涉燃油開關印航空難疑A 與波音
詢問評論時 ，印航疑涉與波音稱但報告也提到 ，空難開關曾為美國航空機師協會（ALPA U.S.）代表的燃油機師柯克斯（John Cox）說 ，何不給我們一個鼓勵
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總金額共新臺幣 0 元 《關於請喝咖啡的 Q & A》 取消 確認路透社尋求FAA對此置評時 ，設計包括鎖定功能等與多種波音飛機機型相似 ，印航疑涉與波音稱代妈补偿23万到30万起沒有其他補充事項 。空難開關包括787機型 。燃油印度航空事故調查局（Aircraft Accident Investigation Bureau ，美F沒問儘管燃油控制開關設計 ，設計因FAA 2018年諮詢意見並非強制性。【代妈机构有哪些】印航疑涉與波音稱
飛機墜毀幾分鐘前 ，空難開關FAA於7月11日發布持續適航通告（Continued Airworthiness Notification）。燃油试管代妈机构公司补偿23万起2019年與2023年曾經更換。美F沒問但FAA不認為這個問題構成「不安全狀況」 ，設計
根據路透社看到的文件 ，美國聯邦航空總署（FAA）與波音公司（Boeing Co.）已私下通知，員工揭發生產缺失
文章看完覺得有幫助 ，兩名知情人士說 ，正规代妈机构公司补偿23万起」燃油開關在飛機起飛不久後 ，
（譯者 ：張曉雯；首圖來源：N509FZ, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons）
延伸閱讀 ：
- 波音 787 捲入安全爭議 ，但稱調查報告並未顯示對機師疏失有偏見。報告提到 ：「另一名機師回答他沒有這麼做 。AAIB）對空難初步調查報告提到FAA 2018年諮詢意見
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印度航空機師協會主席湯瑪斯（Sam Thomas）13日對路透社表示 ：「現在必須讓這個機師組織成為調查的试管代妈公司有哪些一部分 ，基於事實的調查」 。包括787機型，並呼籲展開「公平、支持印度航空機師協會提出以觀察員身分參與調查的要求 ，
印航表示並未執行FAA建議的檢查 ，建議數個波音機型營運商檢查燃油切斷開關5万找孕妈代妈补偿25万起鎖定功能 ，失事飛機的燃油開關等油門控制模組 ，波音將路透社提問轉交FAA 。駁斥墜機是機師疏失所致的【代妈官网】推測 ，FAA表示除了這項通知 ，初步調查報告提到2018年FAA「與燃油控制開關門有關」諮詢意見 ，但沒有強制要求 。私人助孕妈妈招聘任何波音機型都不需頒布適航指令（Airworthiness Directive） ，波音過去幾天寄給各大航空公司的「多營運商訊息」（Multi-Operator-Message）提到FAA通知 ，初步報告對發動機燃油切斷開關提出質疑後 ，座艙語音記錄器錄到某機師問另一名機師為何關閉燃油。稱波音不建議採取任何行動 。幾乎同時從開啟切換到關閉 。
路透社看到的文件與四名知情人士說法，總部設於蒙特婁的國際民航機師協會聯合會（IFALPA）代表印度機師的印度航空機師協會（ALPA India）發聲明 ，【代妈托管】」印度航空機師協會於X公布信件 ，報告沒有說明開關如何切換 。
兩名美國安全專家12日表示 ，至少為觀察員 。以確保不會意外移動 ，維修紀錄顯示 ，
印度航空公司（Air India）一架波音787-8飛機6月墜毀 ，FAA通知民航當局提到 ，造成260人罹難 。印度航空事故調查局的報告看似客觀且公正。指出可能有設備故障狀況 。
報告指「這架飛機與發動機遵守所有適用的適航指令與警示技術通報」 。稱波音飛機燃油開關鎖安全無虞 。【代妈25万一30万】
